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架空线路参数测试仪 地下管线定位仪

更新时间:2021-05-01

访问量:12

厂商性质:生产厂家

生产地址:山东省青岛市平度南京路27号

简要描述:
架空线路参数测试仪 地下管线定位仪功能简介可以测试35KV及以下电压等级的类型电缆的高阻闪络性、泄漏性故障,低阻、短路性故障及断路故障。采用12.1寸高亮度大液晶触摸屏作为显示终端。检测故障成功率、测试准度及测试方便程度高
品牌自营品牌产地类别国产
应用领域电气

架空线路参数测试仪 地下管线定位仪HN300多脉冲智能电缆故障测试仪架空线路参数测试仪 地下管线定位仪

一、性能特点:

用于35KV及以下不同等级、不同截面、不同介质及材质的电力电缆的故障,包括:开路 、短路、低阻、高阻泄漏、高阻闪络性故障。

可配合高压设备实现传统电缆故障测试的低压脉冲法、冲击闪络法、速度测量法。

工业级彩色触摸液晶屏显示,全中文操作软件和使用界面,子菜单方式和文字提示实现人机互动。

全局波形和局部波形同步显示,便于整体分析和细节调整。

能将测得的故障点波形与好相的全长开路波形同时显示在屏幕上进行同屏对比和叠加对比,可自动判断故障距离。可加配多次脉冲耦合单元形成多次脉冲电缆故障测试仪()使用三次脉冲法和八次脉冲法,可将复杂的高压闪络波形整合为极易判读波形的低压脉冲波形。PA310带宽为300KHz,而另一台设备的带宽只有5KHz,LED驱动模块的工作原理为开关输出,因此必然会有高频的信号引入,带宽低的设备测试不到高频信号,因此测试结果也就与带宽高的设备相差甚远。为了验证测试结果确实是带宽引起的,我们对PA310进行了线路滤波器的设置,打开了一个5.5KHz的线路滤波器,而后对比两台测试的功率因素,结果两台设备的功率因素确实一致,这也就证明了带宽确实是影响测试结果的重要因素。

二、主要参数:

采样方法:低压脉冲法、冲击闪络法、速度测量法(多次脉冲法选配)

采样速率:200 MHz100 MHz80 MHz40 MHz20MHz10 MHz

脉冲宽度:0.05μs0.1μs0.2μs0.5μs1μs2μs8μs

波速设置:交、聚氯乙烯、油浸纸、不滴油和未知类型自设定

冲击高压:35kV及以下

测试距离:<60km,盲区1m

  率:1m    测试准度:1m但同时,这种短路保护带有局限性,在线缆、熔断器和断路器的测试时,会由于电源的主动保护而无法进行。为解决此问题,全天科技可编程直流电源引入超低压模式,可正常进行线缆、熔断器和断路器测试,如线缆内阻、熔断器熔断时间。设置方式:按下前面板[Menu]键,进入主界面,选择2.OUTPUTSETTING;选择5.ADVANCEDFUNC,进入高级功能菜单;选择3.SHORTMODE,进入超低压模式的设置;该项默认的设置为ON,若用户有线缆或者断路器测试的需求,将此选项设定为OFF后便可正常进行。

HN205A电缆电缆识别仪(DC)

一、功能特点:

采用了新的PSK通信技术,在发射端采用单片机技术对发射信号进行编码、功率驱动,将信号耦合到电缆上;接收机中的单片机对接收的相位编码信号解码和相位识别。根据目标电缆上的信号相位特征的性将目标电缆从一大束电缆中识别出来。因此工作性能,对超长电缆也能做到准确判别,适用于类型的高低压动力电缆。一般说来,各组热丝之间阻值的差值不应超过0.2~0.5Ω,如超出此值,应按处理。双路流量相差太大或气路泄漏的处理:两路流量相差过大可通过调节气路控制阀加以解决,但此时两气路不应有泄漏。调零电路有开路。记录器开路或无反应。基线噪声与漂移造成热导检测器基线不稳定的原因很多,大约有几十种,常见的有:电源电压太低或波动太大、同一相上的电源负载变动太大;气路出口管道中有冷凝物或异物;仪器接地不良;柱室温控不稳、检测室温控有波动或漂移;载气不干净、气路被污染、载气气路中漏气、载气压力过低或快用完;稳定阀、稳流阀控制精度差;双柱气路相差太大,补偿不良;载气出口有风或出口处皂膜流量计中有皂液;柱填充物松动;机械振动过大;桥路直流稳压电源不稳;(12)柱中固定相流失;色谱仪基线不稳时,检查色谱仪气路是否存在污染现象,在气路中不干净的条件下,许多本来在气路干净时对基线稳定性影响很小的因素(如气流流量变化、控温波动等)对基线的稳定性影响却会突然增大。

二、技术参数

发射机:

1. 脉冲峰值输出电流/40A

2.脉冲重复频率:1次/2秒

3.发射钳闭合¢125mm

3.电源电压:AC220V(±10%),充电电压:DC12V

4.重量:3kg单芯片雷达的简图雷达传感器的应用迄今为止,单芯片雷达的应用领域是汽车安全。雷达成为大多数汽车中先进驾驶辅助系统(advanceddriver-assistancesystems,ADAS)的核心。自适应巡航控制、自动刹车、后备箱物体检测、盲点检测、变道辅助、来车警告系统都采用了雷达技术。目标是减少驾驶员失误,从而减少车祸次数和伤亡人数。目前为止,上述目标正在实现。事实上,这些新的子系统非常有效,因此正在强制所有汽车安装先进驾驶辅助系统。

HN206A电缆安全试扎器(双控、双)

功能特点

适合刺扎电力电缆,刺扎安  全。

遥控/计时两种工作模式,并采用双键确认进入工作模式,确保操作人   员的安全。

双键遥控(A、B键同时按下),操作时必须同时按下两个键才能遥控击发,单键误按,提高了遥控器的准确安全性(为确保接收,遥控器的发射天线需拉出)。

采用真人语音提示与彩色液晶显示同步功能,在提示下操作,使用更安全、准确、直观。

技术参数

无线遥控距离:≤20m

适用电缆:≤Φ125mm的电力电缆出于职业敏感,James非常关注小米电视3的生产,他又从小米的论坛上找了一些资料,告诉小编,小米电视本身系统占2.7GM的存储空间,在批量生产的程序烧录环节,仅通过6A928的芯片来把系统文件下载进去,也就是放入到eMMC5.0芯片里面:加载一台电视主机的时间需要3-5分钟,一个小时也就完成20台,单工位一个工作日也仅能生产200台,这还仅仅是电视主机的系统更新时间,还有整机的装配、测试等生产工序。

HN9000电缆探测仪 地埋电缆探测仪 地下管线探测仪

仪器特点:

1、全数字机型。

2、一机多用的功能能够为你节省许多资金。

3、电缆寻径、电缆识别、测电缆接地故障等多项功能。

4、简单的操作方法,全中文菜单不需培训就可掌握。

5、本套仪器解决了运行电缆的路径寻测这一过去根本无法解决的难题。

6、配置镍氢充电电池及充电电池,测试中不需市电就可完成所有测试。

但这里有个问题,就是扭矩-转速曲线所反映的,是电机在恒转速下的扭矩输出能力,并不能反映伺服电机的过载能力。而往往伺服电机的运行,连续运行时输出的力并不大,只是启动和制动时的大,如果依据扭矩-转速曲线来做电机选型,将会严重放大选型电机的功率。要测伺服电机的瞬时过载扭矩,还是需要测量电机的动态扭矩曲线。特别对于伺服驱动器设计来说,还必须同时测量电机的输入动态电流曲线,且电流曲线和扭矩曲线必须同步,才能准确捕捉到伺服电机的过载能力特性。

运行电缆路径的查找:

使用HN9000可以轻松解决带电电缆路径查找、电缆埋深测量的问题。其过程是:将发射耦合钳夹住待测运行电缆,发射机通过耦合钳在目标电缆上产生耦合信号。沿电缆路径即可接收到发射机施加的信号。

仪器接收机单使用还能探测运行电缆的50Hz频率信号,这种工作方式对于区分带电电缆及不带电电缆是非常是实用的,以及施工前探测电力电缆,在这种方式中,不需要使用发射器。即使尖峰频率高于器件的额定带宽,也需要在器件的输入端进行滤波以解决此问题。其他应用,如DC-DC转换器和电源应用也可能需要在电流检测放大器的输入端进行滤波。所示为建议的输入滤波原理图。.输入滤波补偿小于1mΩ的分流电阻的并联电感,以及任何应用中的高频噪声由于滤波电阻的增加电阻和它们之间的相关电阻失配会对增益、共模比(CMRR)和VOS产生不利影响,所以输入滤波是复杂的。对VOS的影响部分还归咎于输入偏置电流。

地下电缆的盲测:

在某些情况下如:电缆施工、电缆搬移,操作者不可能接近电缆来进行直接连接或使用耦合夹钳,此时可使用发射机内置的感应天线来发射输出信号,将信号感应到被测地下电缆上来进行定位探测。

运行电缆的识别:

将发射机通过发射耦合钳卡在电缆上,在另一端电缆的暴露处用接收耦合钳连接接收机并卡在被测电缆上。此时根据信号大小就可判断哪一根为加信号电缆。(此方法需多配一把特制接收钳)。接收机与接收钳及发射机联合使用时,可以用于电缆带电状态判别。架空线路参数测试仪 地下管线定位仪 其次,关闭正、负压室取压点,打开放空开关,此时,仪表输出应为4mA,如果不为20mA或4mA,应检查正、负压室放空堵头是否堵,迁移量是否改变,零位是否准确,隔离液是否流失等。这两种应用的故障现象还要考虑到液位测量取压后的正负迁移量问题。如果迁移量没有与实际安装位置的迁移量相对应,其所测量出的液位也是不准确的。另外如果测量的容器内的气体要考虑到是否有液化或冷凝的可能。如果有单纯的导压管连接就需要考虑其冷凝或液化后的液体能够回流到容器内,不至于流进负导压管,对测量造成显示偏小。

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