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三回路直流电阻测试仪

更新时间:2024-07-21

访问量:513

厂商性质:生产厂家

生产地址:山东省青岛市平度南京路27号

简要描述:
三回路直流电阻测试仪功能简介仪器用于大容量变压器绕组直流电阻测量的仪器。该仪器可对变压器绕组测试,对有载调压变压器可直接调节分接,不需要放电,测试时间为传统方法
品牌其他品牌产地类别国产
应用领域电气

1、HN7011A手持式直流电阻测试仪
三回路直流电阻测试仪三回路直流电阻测试仪
性能特点

1、电驰供电或者220V交流供电自适应,一次充电。

2、输出六档电流,输出10A电流,输出25V电压,并且可自动选择电流。

3、量程宽、准度高,500uΩ~50KΩ。

4、具有电阻温度换算功能,可选配无线测温模块,实时测量现场试品温度,以确保电阻折算值的准确性。CAN总线技术应用越来越广泛,但由于在工业设备、工业自动化等领域,电磁干扰较为严重,保证CAN总线的正常通信尤为重要。本文将分析搭配高速CANFD的总线网络电磁干扰的原因,及具体改善方案。CANFD网络下电磁兼容分析在电子产品的设计中,电磁兼容EMC性能对系统的影响非常大,关系到其能正常稳定运转。世界上已经开始对电子产品的电磁兼容性做强制性限制,电磁兼容性能已经成为产品性能的一个重要指标。电磁兼容主要有两方面的内容,一个是产品本身对外界产生不良的电磁干扰影响,称为电磁干扰发射EMI;另一个是对外界电磁信号的敏感程度称为电磁敏感度EMS。

HN7010A变压器直流电阻测试仪
三回路直流电阻测试仪

产品特点
    1、整机由单片机控制,自动化程度高,操作简便。
    2、仪器采用电源技术,电流档位多,测量范围宽,可根据负载选择电流,适合中小型变压器和电压互感器的直流电阻测量。也就是说,有源蜂鸣器内部带震荡源,所以只要一通电就会叫。而无源内部不带震荡源,所以如果用直流信号无法令其鸣叫,必须用2K~5K的方波去驱动它。有源蜂鸣器往往比无源的贵,就是因为里面多了个震荡电路。.22蜂鸣器下面我们从EasyARM-i.MX283开发套件入手,就3.3VNPN三极管驱动有源蜂鸣器设计,从实际产品中分析电路设计存在的问题,提出电路的改进方案,使读者能从小小的蜂鸣器电路中学会分析和改进电路的方法,从而设计出更的产品,达到抛砖引玉的效果。
   变压器直流电阻测试仪产品特点
    1、输出电流:

<5mA、40mA、200mA、1A、5A、10A、20A、40A、60A、100A、600A
    2、分辨率:0.1μΩ
    3、量程:100Ω-20KΩ  (<5mA档)   

1Ω-200Ω (40mA档)   

100mΩ-40Ω   (200mA档)       

5mΩ-6Ω    (1A档)
          1mΩ-2Ω   (3A档)             

0.5mΩ-200mΩ(10A档)
    4、准确度:±(0.2%+2字)
   传感器是信息技术的基础和关键共性技术,也是物联网、智慧城市等领域的基础和数据来源。近期,在与传感器技术密切相关的智慧城市建设领域,有哪些动态与应用呢?来看看以下三则简讯。安装在月光广场绿地上的灌溉智能控制和监测系统1.多种传感器助力南京市绿地养护将传感器插入绿地下,实时监测土壤湿度、温度等指标,当湿度低于一定数值时,灌溉系统自动启动浇灌……目前,南京市正加快推进智慧园林在城市园林绿化项目养护中的应用。

HN7033A三通道直流电阻测试仪
三回路直流电阻测试仪

   三通道直流电阻测试仪是用于大容量变压器绕组直流电阻三相测量的仪器。该仪器可对变压器绕组三相测试,对有载调压变压器可直接调节分接,不需要放电,测试时间为传统方法的三分之一,解决了电力变压器直流电阻测试耗时长的难题。仪器采用大屏幕液晶显示,中文菜单提示,配有打印机,且具有数据存储功能,方便数据的读取和记录,测试数据稳定,重复性好,抗干扰能力强,充放电速度快,是现场测试变压器直流电阻的选择。IT6400无论从精度还是爬升速度上,均能很好的匹配国标中的指标要求。安全气囊从触发,到充气膨胀,再到驾驶员头部陷入气囊,直至气囊被压扁的全过程不超过110ms。IT6400系列电源拥有高达1nA的解析度,小于20us的超快动态相应时间,设计的速度切换模式可让电压或电流的上升波形高速无过冲,上升时间快可达150us,同时,用户还可通过波形显示功能实现示波器的体验,让测试更加简便。

三回路直流电阻测试仪,CANFD是基于CAN2.0的升级版协议,为了满足汽车电子日益增长的高带宽和高传输速率的要求,CANFD主要升级了以下几个方面:更高的传输波特率可变数据段波特率结构CANFD速率包含两个段的速率,其中仲裁段和ACK段沿用CAN2.0的规范,速率为1Mbit/s,中间的数据段是可以加速的,标称可以达到5Mbit/s,甚至更高。更的数据段对于汽车电子来说,对车辆动力系统、底盘以及主被动系统来说,加长的数据段避免了数据非必要的拆分,大大提升了CAN帧的传输效率。

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