品牌 | 其他品牌 | 产地类别 | 国产 |
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应用领域 | 电气 |
1、HN7011A手持式直流电阻测试仪 1、电驰供电或者220V交流供电自适应,一次充电。 2、输出六档电流,输出10A电流,输出25V电压,并且可自动选择电流。 3、量程宽、准度高,500uΩ~50KΩ。 4、具有电阻温度换算功能,可选配无线测温模块,实时测量现场试品温度,以确保电阻折算值的准确性。RF下变频器将这些高频信号转换成较低的中频(IF),它们可以由现有设备进行分析。它维护进行分析所需的所有信号属性和信息,但可以使用现有硬件实现这一点。ThinkRFD23RF下变频器旨在将现有分析仪和3G/4G测试设备的频率范围扩展到5G。通过将RF从27-3GHz频段向下转换为3.55GHz的中频(IF),您可以获得在经济且紧凑的解决方案中测量和分析5G信号所需的性能。快速将5G解决方案推向市场移动运营商正争先恐后地在新市场部署5G无线技术。 HN7010A变压器直流电阻测试仪 产品特点 <5mA、40mA、200mA、1A、5A、10A、20A、40A、60A、100A、600A 1Ω-200Ω (40mA档) 100mΩ-40Ω (200mA档) 5mΩ-6Ω (1A档) 0.5mΩ-200mΩ(10A档) HN7033A三通道直流电阻测试仪
三回路直流电阻测试仪 大地网接地电阻测试仪
性能特点
1、整机由单片机控制,自动化程度高,操作简便。
2、仪器采用电源技术,电流档位多,测量范围宽,可根据负载选择电流,适合中小型变压器和电压互感器的直流电阻测量。2017年《电动汽车传导充电互操作性标准》征求意见终稿的发布,电动汽车及充电桩行业即将具备一个详细的测试标准。在这个测试标准的监督下电动汽车与充电桩的兼容匹配性将会大大提高。本文将为大家浅析交流桩的互操作性测试标准。测试系统组成标准中提及了交流充电桩测试系统的组成,如图所示。主要包括车辆控制器模拟盒(测试交流充电桩的充电控制过程、异常充电状态以及连接控制时序等)、交流电源(模拟电网供电特性)、负载(模拟电池消耗充电桩的输出能量)、测试仪器(测量充电桩的电气特性及控制信号状态等)、主控机(控制车辆控制器模拟盒模拟充电过程的不同状态、采集记录测试仪器的测量数据生成测试报告)。
变压器直流电阻测试仪产品特点
1、输出电流:
2、分辨率:0.1μΩ
3、量程:100Ω-20KΩ (<5mA档)
1mΩ-2Ω (3A档)
4、准确度:±(0.2%+2字)
一个满电量的电池具有更低的热失控温度,相比于低电量的电池,满电量的电池泄压也更快,因此锂离子电池在低电量状态时更加安全,这也是为何要求空运的锂电池30%电量,而不是满电量。艾德克斯ITS5300测试系统可以设定充、放电任意截止电压,截止充电容量和截止时间,适合电池出货及打包前的预充电。除了内部电芯的保护,外部保护电路可以防止电芯充电电压超过4.3V。此外,当电池表面温度超过90℃时,丝或继电器可以切换电流。
三通道直流电阻测试仪是用于大容量变压器绕组直流电阻三相测量的仪器。该仪器可对变压器绕组三相测试,对有载调压变压器可直接调节分接,不需要放电,测试时间为传统方法的三分之一,解决了电力变压器直流电阻测试耗时长的难题。仪器采用大屏幕液晶显示,中文菜单提示,配有打印机,且具有数据存储功能,方便数据的读取和记录,测试数据稳定,重复性好,抗干扰能力强,充放电速度快,是现场测试变压器直流电阻的选择。光学心率传感器的基本结构与运行光学心率传感器使用四个主要技术元件来测量心率:光发射器——通常至少由两个光发射二极管(LED)构成,它们会将光波照进皮肤内部。光电二极管和模拟前端(AFE)——这些元件捕获穿戴者折射的光,并将这些模拟信号转换成数字信号用于计算可实际应用的心率数据。加速计——加速计可测量运动,与光信号结合运用,作为PPG算法的输入。算法——算法能够处理来自AFE和加速计的信号,然后将处理后的信号叠加到PPG波形上,由此可生成持续的、运动容错心率数据和其他生物计量数据。
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