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接地引下线导通测试仪 发动机转子阻抗测试仪

更新时间:2021-04-24

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厂商性质:生产厂家

生产地址:山东省青岛市平度南京路27号

简要描述:
接地引下线导通测试仪 发动机转子阻抗测试仪功能简介仪器接地引下线导通测试仪适用于适用于电力设备接地引下线与接地网(或相邻设备)之间导通电阻值的测量,同样适用于低阻值电阻的测量。
品牌自营品牌产地类别国产
应用领域电气

21、HN6065接地引下线导通测试仪
接地引下线导通测试仪 发动机转子阻抗测试仪接地引下线导通测试仪 发动机转子阻抗测试仪

产品简介:
 新颁布的《电力安全工器具预防性试验规程》中要求须定期对携带型短路接地线及个人保护接地线做成组直流电阻试验。        
 接地引下线导通测试仪是我公司研制的一种自动化程度很高的便携式测试仪,用于测量携带型短路接地线以及个人保护接地线的直流电阻。该接地导通测试仪采用高性能单片机控制,可实现测试过程智能化,操作简单方便、精度高、测试速度快,复测性好、读数直观,是符合规程要求的理想的仪器,大大方便了试验项目的开展,提高了工作效率。为提高输入级的浪涌防护能力,在外围增加了压敏电阻和TVS管。但图中的电路、原目的是想实现两级防护,但可能适得其反。如果中MOV2的压敏电压和通流能力比MOV1低,在强干扰场合,MOV2可能无法承受浪涌冲击而提前损坏,导致整个系统。同样的,电路,由于TVS响应速度比MOV快,往往是MOV未起作用,而TVS过早损坏。所以正确的接法一般是如图、所示,在两个MOV或是MOV和TVS之间接一个电感。
 接地导通测试仪符合标准GB6587-86《电子测量仪器环境试验总纲》及GB6593-86《电子仪器质量检定规则》的要求。

产品别称:智能型接地引下线导通测试仪、接地导通测试仪。 值得注意的还有新近崛起,由Dialog与Energous合作推动的无线电充电技术WattUp。以下就让我们来进一步了解这些无线充电技术。利用磁场传电磁感应磁共振双模化,磁感应技术可说是较早获得采用的无线充电技术。此技术以磁感应进行无线方式传输电能,主要是通过两个线圈之间产生的电感耦合进行。发送线圈内的交流电形成震荡磁场,处于该磁场感应范围内的接收线圈发生电磁感应,产生感应电流。然而,由于自感、补偿架构的不同,以及不同线圈搭配产生的不同互感,任何充电线圈之间都不大可能拥有相同的属性,因此两块不同厂家的充电线圈(chargingpad)设备之间要需要有良好适配。

产品特征:
1、用于变电站内各个电力设备接地引下线之间的导通电阻值的测量接地引下线导通测试仪 发动机转子阻抗测试仪
2、体积小巧便于携带
3、液晶全中文菜单,操作简单直观
4、测试速度快,准确度高,数据重复性好,抗干扰能力强。
但是在光伏电站里,太阳能光伏电池组件,局部的阴影、不同的倾斜角度及面向方位、污垢、不同的老化程度、细小的裂缝以及不同光电板的不同温度等容易造成系统失配导致输出效率下降的弊端,进而导致整体的输出功率大幅降低,因此这也成为集中式逆变器难以解决的问题。为了解决这一问题,近年来出现即“微逆变器"及“微型转换器"新架构。既在每个太阳能电池模块配备微型逆变电源,通过对各模块的输出功率进行优化,使得整体的输出功率化。技术参数
项目 技术指标及参数
测试电流 1A   5A   10A   
测量范围 1A       1μΩ~20Ω
5A       1μΩ~4Ω
10A       1μΩ~2Ω
测量准确度 ±(0.2%满量程±2个字)
保证测量度流量测量度指的是流量测量系统所获得的度,它同流量计本身的度是有区别。仅仅流量计本身性能好,度高,并不一定能获得较高的测量度。要保证流量测量系统的度,除了合理的选型,正确安装与调试,及时的维护和保养之外,应用智能化技术对测量部分可能引入的误差进行恰到好处的补偿和校正也是一项有效的方法。对液体的温度膨胀系数进行补偿,不锈钢压力表对气体的温度、压力和压缩系数进行补偿,对差压式流量计的雷诺数影响和流束膨胀系数进行补偿,对流量计流量系数的非线性进行补偿,对容积式流量计、涡街流量计的温度影响进行补偿,对超声流量计的速度分布进行补偿等。显示方式 128×64点阵显示(电阻显示为4 1/2位)
分辨率 0.1μΩ
电源 AC 220V±22V,50Hz±2 Hz(管5A)
功耗 600W(测试电流为10A时)
工作环境 环境温度 0°~40°
相对湿度 ≤80%
体积 400╳200╳280  (mm)
接地引下线导通测试仪 发动机转子阻抗测试仪但在下方和上方中间的变化情况,以及它的线性度则需要后边仿真来确定。输出电压1.2全桥式改进电路普通全桥电路,传感器上下两线圈分别与匹配电阻R3和R4相连,在L1=L2时电桥平衡,当向上发生△X的位移时,铁芯上移,L1增大△L,L2减小△L,Uout的变化会比半桥方式增加近两倍,输出电压如和对上下两线圈分别采用并联和串联电容C1和C2的方式,形成谐振回路I和回路II,通过后续仿真观察这两种方式电路性能的变化情况。但是亮斑处不是引起报警的源头,因为探伤对偏析的信号响应很弱。进一步磨抛进行500倍高倍分析解剖部位,将高倍放大到500倍,发现亮斑中心处有微小缺陷,见下图。图500倍显微组织发现微小裂纹。我们认为该缺陷才是引起探伤仪器报警的信号源。该缺陷粗略分析应该是气孔,由于在后续的锻造、精缎加工过程中形变成线状缺陷。但是后定性必须以电镜和能谱分析作为参考依据。当量大小,由下公式换算:平底孔和长横孔换算:从上面公式可以看出,当检测φ1.2平底孔换算成横截面同当量的长横孔为0.08mm当量。
重量 5kg(带配件)

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