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汽车电器测试老化直流电源

更新时间:2021-04-21

访问量:30

厂商性质:生产厂家

生产地址:山东省青岛市平度南京路27号

简要描述:
汽车电器测试老化直流电源功能简介,仪表由信号发生器、故障检测器和信号采集器(钳表)三部分组成,信号发生器与直流系统正负母线和地相连,当直流系统出现接地故障后,它会自动产生一个低频小信号,故障检测器与钳表立于信号发生器,故障检测器与钳表之间使用连接线相连
品牌自营品牌产地类别国产
应用领域电气

HNZDL系列可编程直流稳压大电流电源汽车电器测试老化直流电源
汽车电器测试老化直流电源
一、产品特点 

1、采用超大真彩大液晶触摸屏人机界面,方便直接编程操作。直流开关试验装置见其他详细介绍

2、本机一次可执行不同电压、电流、延迟时间、运行时间的设定,并可连续循环999999次。

3、输出电压可以从零伏起调;输出电流可以从零预置;

4、具有10组记忆组,可以将以前使用过的参数存储,以便下次使用时轻松调用。

5、 具有RS232、RS485通讯接口。为了测试准确,OTDR测试仪的脉冲大小和宽度要适当选择,按照厂方给出的折射率n值的指标设定。在判断故障点时,如果光缆长度预先不知道,可先放在自动OTDR,找出故障点的大体地点,然后放在高级OTDR。将脉冲大小和宽度选择小一点,但要与光缆长度相对应,盲区减小直至与坐标线重合,脉宽越小越,当然脉冲太小后曲线显示出现噪波,要恰到好处。再就是加接探纤盘,目的是为了防止近处有盲区不易发觉。关于判断断点时,如果断点不在接续盒处,将就近处接续盒打开,接上OTDR测试仪,测试故障点距离测试点的准确距离,利用光缆上的米标就很容易找出故障点。

6、恒定电压、恒定电流之使用, 可自动交叉变换,维持控制与保护兼顾

7、高频PWM硬件调整控制技术,反应速度快,输出稳定  

7、具有输出稳压、限流、短路保护和功率器件过热保护功能; 优良的输出稳定性能:源电压效应<0.5%,负载效应<1%;

8、输出直流电压畸变系数低,干扰小; 在短路和过载故障时,可调节限流电位器来限制输出电流值,从额定值的50%至105%之间变化;半导体技术对于成功的电动汽车无线充电(WEVC)起着重要的作用。采用新技术涉及一个变化的过程,不同于那些似乎享受“变化"本身的早期采用者,这对于许多主流消费者来说可能很难。鉴于EV处于发展初期,里程焦虑常被认为是其采用速度低于预期的一个原因。即使充满电,除了用于本地通勤之外,一般EV的续航里程都远远小于汽油动力车辆。这意味着在家以外的充电似乎会成为一种必要。此外,充电站远没有加油站那样普遍,导致(用户)有可能并担心受困。

9、适用于阻性、感性等负载;负载适应性强;汽车电器测试老化直流电源

二、主要用途及适用范围 

1、电解电容器老练,钽电容器赋能

2、电阻器、继电器,马达等电子元件老练,例行试验

3、实验室,电子设备、自动测试设备

4、电子检验设备、生产线设备、通讯设备

一般把从连续信号到离散信号的过程叫采样(sampling)。连续信号必须经过采样和量化才能被计算机处理,采样是数字示波器作波形运算和分析的基础。通过测量等时间间隔波形的电压幅值,并把该电压转化为用八位二进制代码表示的数字信息,这就是数字存储示波器的采样。采样电压之间的时间间隔越小,那么重建出来的波形就越接近原始信号。采样率(samplingrate)就是采样时间间隔。比如,如果示波器的采样率是每秒10G次(10GSa/s),则意味着每100ps进行一次采样。交流输入 15KW以下(单相110V±10%、220V±10%、或者三相380V±15%)

15KW以上(三相380V±15%)

频率:50HZ、60HZ、400HZ任选

直流输出 电压(稳压值CC):0- 6000V连续可调  

电流(恒流值CV):0- 100000A连续可调   

源电压效应 ≤0.2%有效值 CAN与485都是工业通信中常用的现场总线,做好通信总线的隔离防护是产品可靠、稳定的重要前提。如何做好通信总线的隔离防护呢?为什么要隔离?目前大多数产品对外通讯部分可总结为:MCU+收发器+外部总线,其中大多数常用的MCU都集成有CAN或UART链路层控制器。从MCU发出的电平信号一般为5V或3.3V,为达到与总线连接和远传的目的,往往需要在MCU与总线间加收发器,它起到电平转换的作用。常规通信采用总线通信方式必然涉及到外部通信走线,CAN和458总线往往需要做数百米的布线。

负载效应 稳压精度:≤0.5%有效值(阻性负载)

恒流精度:≤0.5%有效值(阻性负载)

输出纹波 稳压状态(CC):≤0.3%+10mV(rms)(有效值)

稳流状态(CV):≤0.5%+10mA(rms)(有效值)

输出显示 4位半数字表     精度 :±1% +1个字

显示格式  00.00V-19.99V;000.0V-199.9V;0000V-1999V;

电压电流设定 多圈电位器、按键式、液晶触摸屏(可选)

过压保护 内置O.V.P保护,保护值为额定值+5%,保护后关闭输出,重新开机解锁

过流保护 过载、短路、定电流输出汽车电器测试老化直流电源即使尖峰频率高于器件的额定带宽,也需要在器件的输入端进行滤波以解决此问题。其他应用,如DC-DC转换器和电源应用也可能需要在电流检测放大器的输入端进行滤波。所示为建议的输入滤波原理图。.输入滤波补偿小于1mΩ的分流电阻的并联电感,以及任何应用中的高频噪声由于滤波电阻的增加电阻和它们之间的相关电阻失配会对增益、共模比(CMRR)和VOS产生不利影响,所以输入滤波是复杂的。对VOS的影响部分还归咎于输入偏置电流。汽车电器测试老化直流电源传感器是实现测试与自动控制的重要环节。在测试系统中,被作为一次仪表定位,其主要特征是能准确传递和检测出某一形态的信息,并将其转换成另一形态的信息。具体地说传感器是指那些对被测对象的某一确定的信息具有感受(或响应)与检出功能,并使之按照一定规律转换成与之对应的可输出信号的元器件或装置。如果没有传感器对被测的原始信息进行准确可靠的捕获和转换,一切准确的测试与控制都将无法实现,即使现代化的电子计算机,没有准确的信息(或转换可靠的数据),不失真的输入,也将无法充分发挥其应有的作用。

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